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        氣力輸送在燒結生產中的應用

        Writer: admin Time:2018-04-24 21:50 Browse:

        隨著工業科學技術的發展、設備裝備水平和自動化水平的不斷提高,氣力輸送系統在鋼鐵行業中的應用已經越來越廣泛。以前燒結系統的灰塵輸送一般采用機械輸送,但機械輸送的缺點很明顯:二次揚塵嚴重,設備故障較多,安全性、可靠性較差。燒結過程產生的灰塵主要來自工藝除塵(機頭除塵)和環境除塵(機尾除塵、整粒除塵),通過電除塵器收集得到。而且各個除塵器收集到的除塵灰的物理性質有不盡相同。如何采用氣力輸送的方式將燒結生產中產生的灰塵輸送至配料室灰塵倉,是我們需要解決的問題。

          1 氣體輸灰的特點:
          目前,氣力輸送是目前燒結生產中普遍采用的灰塵輸送方式,它具有密封性好、輸送效率高、輸送距離較遠、二次揚塵少、輸送路徑不受限制、設備故障率較低、自動化程度高等優點,不僅節約大量的設備維修費用,同時可以降低除塵系統操作人員的勞動強度。
          根據灰塵顆粒在輸送管道中的密集程度,氣力輸送分為:稀相輸送和濃相輸送。濃相輸送與稀相輸送相比較有以下優點:①采用靜壓輸送,壓縮空氣用量是稀相輸送是30%~40%。②輸送速度低,對管道磨損小,可使用普通鋼管,降低了設備采購費用和設備維護費用。③固氣比高,單位時間內灰塵輸送量大。

          2 氣力輸送系統的組成

          2.1氣源
          氣源是氣力輸送的基礎,是整個系統提供輸送粉塵的動力。氣體輸灰對壓縮空氣的要求:
          輸送空氣品質:壓力:≥0.4MPa;含油量:≤3ppm;含塵量:≤3um
          儀用空氣品質:壓力:≥0.5MPa;含油量:≤1ppm;含塵量:≤1um

          2.2倉式泵
          倉式泵是一種結構簡單的粉塵輸送壓力容器,工作壓力一般低于0.6MPa。該倉式泵在底部設置一種金屬寶塔狀結構流化盤,對粘性較強流動性較差的物料輸送有較好的效果,適合含水量達10%的燒結機頭除塵灰的輸送。
          根據各除塵器電場除塵效率不同,選配不同規格的倉式泵。一個輸灰循環過程分為四個階段:
          進料階段:進料閥、平衡閥開啟,一次氣閥(控制壓縮空氣將倉式泵內除塵灰吹至流化狀態)、三次氣閥(控制灰塵輸送用氣)和出料閥關閉,倉泵上部與灰斗連接,除塵器捕集的除塵灰在重力作用下自由落入倉泵內,當倉泵內料位計發出料滿信號或系統進料設定時間到時,進料閥、平衡閥關閉,進料階段結束。
          加壓流化階段:進料階段完成后,系統自動打開一次氣閥,經過處理的壓縮空氣經過流量調節閥進入倉泵底部,穿過流化盤后對倉泵內物料進行流化,同時倉泵內壓力升高,當壓力高至設定值或進氣流化時間到時,系統進入輸送階段,加壓流化階段結束。
          輸送階段:一次氣閥繼續開啟,同時出料閥、三次氣閥打開,此時倉泵一邊繼續進氣,一邊氣灰混合物通過出料閥進入輸灰管,物料始終處于邊流化邊輸送的狀態,當倉泵內物料輸送完后,輸灰管路壓力下降,倉泵內壓力降低,當輸灰管道壓力降至設定值(壓力下限)時,輸送階段結束,進入吹掃階段。
          吹掃階段:吹掃輸灰管道,設定時間到后,吹掃結束,關閉一次氣閥、三次氣閥、出料閥,進入下次輸灰階段。

          2.3正吹反抽清堵裝置
          濃相輸送由于輸送速度低,輸送量大,堵管故障是常見故障之一。
          在每根輸灰主管道的起始端配置一套正吹反抽清堵裝置,該裝置的原理是:當管道發生堵管故障后,打開三次氣閥,對管道進行加壓,當壓力達到設定值后關閉三次氣閥。打開消堵閥,由于消堵管道連接在除塵器的進風口,管道內的堵料端就會受到高負壓反抽,反復進行正吹、反抽兩個過程來達到清堵效果。


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